Pilotes de pequeño diámetro (normalmente, no más de 250 mm), construidos con maquinaria y tecnología específicas.

Elevada capacidad de carga (hasta 1.800 kN). Posibilidad de trabajo en compresión y tracción, incluso alternativamente.

Verticales o inclinados. Se pueden realizar prácticamente en cualquier tipo de terreno, incluso bolos y rocas de elevada dureza, y atravesando cualquier obstáculo (mampostería, hormigón, cavernas, etc.)

El sistema de perforación depende de las características del medio a atravesar. Se puede realizar a rotación (hélices, triconos, coronas de widia o diamante...) o rotopercusión (martillos en fondo o en cabeza).

Para mantener estable la perforación, se puede recurrir a la utilización de lodos bentoníticos o entubación (incluso perdida).

La maquinaria es de pequeñas dimensiones (incluso desmontable), lo que permite su realización en espacios reducidos o con gálibos muy estrictos.

Se pueden armar con barras, perfiles, tubos o armaduras mixtas.

Hormigonados con mortero o lechada de alta resistencia, de elevada dosificación con cemento y con la posible incorporación de aditivos (antirretracción, por ejemplo).

El hormigonado se puede realizar:

• Mediante inyección en fase única con obturación en cabeza.
• Mediante inyección por fases a alta presión, con válvulas antirretorno, que permite ensanchar el bulbo y mejorar la adherencia por el fuste.